每年預訂飯店的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習親子出國慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 東灘住宿新羅旅館 - 華城
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡活動單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息描述:
主要設施
- 286 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身中心
- 24 小時商務中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 熨斗/燙衣板
鄰近景點
- 位於東灘
- 慶熙大學 Hyejung 博物館就在附近
- 水香樹木園就在附近
- 闕里祠就在此區域
- 禿山城洗馬臺址就在此區域
- 韓國高爾夫球鄉村俱樂部就在此區域
- 三星創新博物館就在此區域
- 龍珠寺就在此區域
- 京畿道藝術中心就在此地區
- 艾莫太平洋藝術博物館就在此地區
- 韓國民俗村就在此地區
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遊覽車翻車慘劇,再度引發社會對司機血汗開車的討論!有資深導遊爆料,1天開16小時不稀奇,尤其向是武陵這種長途又山區的路線,根本不該規劃一日遊行程,交通部則研擬借鏡國外修改制度,可能採雙駕駛制度,目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者!
桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「基本上我就是大家常住宿評價網講的爆肝。」
爆肝2個字,就是遊覽車司機最佳寫照,在台灣,一天跑車12小時以上,家常便飯,開16小時以上,也不稀奇。
桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「中間這個時間他開始一發車,開開始就一直跑旁邊都有公里數,桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥,代表他都在行駛當中,一直跑了一整圈就是24小時,他這邊大概跑了23個半小時,遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」
拿出遊覽車里程大餅圖,就有駕駛一天開了近24小時沒休息,累岀一身病也不敢吭聲,就怕被換掉。
桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「出事不要怪遊覽車老不老,不要怪司機怎麼樣,這跟他們一點關係都沒有,誰造成這當然是業者造成的。」
帶團20年的資深導遊爆秘辛,尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重,呼籲政府徹查,嚴格控管上班時數,交通部承諾,研議雙駕駛制度。
遊覽車上除了有駕駛,另一位可不是領隊,而是副駕駛,目前台灣只有葛瑪蘭客運,早在2014年,針對單日行程超過300公里,或者超過10小時路線,實施雙駕駛制度。
葛瑪蘭客運協理李俊仁:「這個是從外國的一些想法,引進回來的,這也是分清駕駛在工時上的負擔,平日跟假日會酌收企業租賃成本。」
多出的成本旅客吸收,多數人都接受,其實在國外,日本長途客運,都安排雙駕駛,司機還得監測睡眠、血壓,在韓國,駕駛做一休一,開車前得通過有氧測試,歐盟體系,每台遊覽車裝RFID系統,監測引擎、耗油,雲端數據若發現車輛行駛超過14小時,立即停業,重罰3400歐元,畢竟人命關天,看看國外,交通部可得下定決心。(民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導)
日本電子業鉅子索尼(Sony)今天(2日)公布財務報告,指去年4月到12月的9個月淨利下滑80.7%,並因此下修年度淨利預測,由先前預測的年度淨利600億日圓,下修至260億日圓。
索尼近年獲利不佳,針對公司一些部門進行資產重組。受到去年日圓大幅升值及針對電影事業部門進行減記債務10億美元的影響,去年4月到12月的連續3季淨利僅為456億日圓(4億零500萬美元),跟前年同期的淨利2,361億日圓相比,大幅下降80.7%。
至於去年連續3季的營業利潤下跌49.8%,來到1,943億日圓,銷售業績僅下滑9.3%,為5.69兆日圓。
索尼指出,造成公司去年連續3季獲利大跌的主要因素是日圓強勁升值,去年連續3季日圓兌美元升值達14.1%,兌歐元升值13.8%,使得索尼的淨利大減。
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